Los operadores portuarios Yilport Holding y DP World implementan el sistema operativo de terminales Navis N4, para optimizar los procesos de planificación, manejo de equipos y de otros servicios.
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La innovación y nuevas tecnologías se activan en la industria portuaria local
La industria portuaria de Guayaquil responde a una dinámica que le exige mantener sistemas y procedimientos alineados a los cambios tecnológicos, con el objetivo de optimizar los tiempos de operación para los usuarios : Líneas Navieras , importadores, exportadores, así como los costos relacionados.
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Reunión anual del BID se realizará en Guayaquil
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) seleccionó a Guayaquil, puerto principal de Ecuador, como sede para su reunión anual a celebrarse el 16 y 17 de julio. El Banco hizo el anuncio en un comunicado de prensa después de que se cancelara, el mes pasado, la reunión que estaba prevista en China.
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Eventos climáticos afectan itinerarios de navieras
Un número cada vez mayor de tifones y eventos climáticos adversos está causando estragos en los itinerarios de las navieras, lo que deja un "gran desafío" para que la industria se recupere de los sin precedentes
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China: COSCO Shipping Ports lanza plataforma de cadena de suministro
El "Proyecto de la cadena de suministro de puertos de envío " permitirá que COSCO Shipping Ports (CSP) explore las oportunidades de desarrollo en una variedad de sectores, incluida la distribución y cooperación de comercio electrónico transfronterizo.
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Ecuador se conecta al mundo a través de plataformas que impulsan comercio electrónico
Ecuador que es agrícola en el 85% de la estructura de sus exportaciones y que abarca el 30% de las exportaciones totales del camarón por año a China, refuerza su integración al mundo a través de sus herramientas tecnológicas: el Sistema de Inteligencia Comercial (Sicom) y la plataforma e-Ecuador, que se implementaron en el 2018.
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Terminal Portuario de Paita: Contraloría detecta perjuicio económico en concesión superior a los US$6 millones
El concesionario (Terminales Portuarios Euroandinos) no presentó dentro de los primeros cuatro meses de cada año de la concesión, los estados financieros auditados de sus accionistas fiadores, según lo previsto en la adenda N°1 al contrato de concesión, ocasionando perjuicio al Estado por US$82.131 debido a la inaplicación de las penalidades correspondientes.
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Las importaciones crecieron 5,4% en enero del 2019
En enero de 2019, Ecuador importó más bienes de los que vendió al exterior. Esto originó que la balanza comercial cerrara ese mes con un saldo negativo de USD 248 millones, la primera cifra en rojo si se compara iguales meses de los dos años previos. Las mayores importaciones obedecerían a una demanda que se acumuló hasta el 2017, cuando estaba en vigencia una serie de restricciones al comercio, como las salvaguardias.
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Los documentos de transporte marítimo usados para exportar o importar carga
Al igual que negociar la compraventa de las mercancías, o comparar las tarifas de transporte marítimo, conocer todos estos documentos y comprenderlos es una tarea obligada para cualquier expedidor. Conoce los cinco documentos de transporte marítimo con los que todo usuario debería estar familiarizado y cuáles son las diferencias entre ellos.
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Ocean Alliance suspendería diez viajes transpacíficos a medida que las tasas spot de contenedores se desploman
La decisión de APL, CMA CGM, Cosco, Evergreen y OOCL resultará en unos 74,000 teu procedentes de los servicios de la costa oeste de EE. UU. y más de 35,000 teu de los destinados a la costa este, según datos de Alphaliner. Esto equivale a aproximadamente el 15% de la capacidad que la alianza hubiera ofrecido normalmente durante el período de cuatro semanas de las cancelaciones.
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