El Ministerio de Transportes de China envió una carta a navieras, autoridades portuarias y marítimas, así como a compañías petroleras, pidiéndoles que envíen sus opiniones sobre la promoción del gas natural licuado (GNL) como combustible marítimo antes del 20 de agosto. El llamado está en línea con los esfuerzos más recientes del país para frenar […]
Seguir leyendoGAS LICUADO DE IMPORTACIÓN
MOL invierte en tecnologías para cumplir regulaciones de OMI
Por: Karla López klopez@camae.org Las nuevas regulaciones ambientales de la Organización Marítima Internacional (OMI), que regirán a partir de enero del 2020, llevó a Mitsui O.S.K Lines (MOL) a invertir en seis nuevas tecnologías para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia al emitir bonos verdes. La OMI dispuso que el sector del transporte marítimo […]
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El comercio de GNL crecerá un 11% en 2018
Por: Karla López klopez@camae.org Se espera que el comercio de gas natural licuado (GNL) logre un crecimiento del 11 % para 2018, según el último informe de Clarksons Research. En el 2017 creció al 9%. El comercio de GNL registró un crecimiento promedio de 0.3 % de 2012 a 2015. “Con 85 millones de toneladas […]
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Australia: Puerto de Kembla será el sitio para futuras terminales de importación de GNL
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org La energía industrial australiana (AIE) fue seleccionada por el consorcio Australian Industrial Energy (AIE) como el sitio de la primera terminal de gas licuado de importación (GNL) de NSW. Se firmó un memorando de entendimiento (MOU) con Puertos NSW que permite a AIE entrar en la fase de ingeniería y diseño […]
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