El Canal de Panamá publicó y entregó a las instancias fiscalizadoras el 46to Informe Trimestral de Avance de los Contratos del Programa de Ampliación, al 31 de marzo de 2018, acorde con la Ley 28 de 2006 que aprueba la propuesta de construcción del Tercer Juego de Esclusas, y como parte de su compromiso con […]
Seguir leyendoFletes marítimos
En septiembre se adjudicaría dragado a canal de acceso a puertos de Guayaquil
Por Mgs. Karla López klopez@camae.org De acuerdo a información subida al sitio web del Municipio de Guayaquil, se estima que el 20 de septiembre del 2018, el dragado de profundización del canal de acceso a las terminales portuarias marítimas y fluviales, públicas y privadas de la ciudad-incluyendo su mantenimiento y operación- se adjudicado por 25 […]
Seguir leyendo
Yilport espera consolidar comercio con Ecuador tras inversión en puerto estadounidense
Yilport Holding invertirá en instalaciones y mejoras de equipos en el Puerto de Gulfport, Mississippi, como parte de un contrato de arrendamiento con la Autoridad Portuaria del Estado de Mississippi. Con una inversión US $ 570 millones en el puerto de Gulfport, la terminal de Yilport Holding, una subsidiaria del Grupo de Empresas Yildirim, será […]
Seguir leyendo
Gobierno chino planea alcanzar un sistema portuario de libre comercio en Hainan para 2035
El gobierno de China aspira hacer que el sistema de puerto de libre comercio y modelo operacional de Hainan sean “más maduros” para 2035. De acuerdo a un documento publicado por el gobierno chino, el sistema de puerto de libre comercio será “establecido básicamente” en Hainan para el año 2025, con base en las directrices […]
Seguir leyendo
Medidas proteccionistas, débil crecimiento del comercio mundial marcan al sector naviero y portuario
Por Redacción CAMAE @CamaramaritimaE Conoce cuáles son los desafíos que afrontan los operadores globales de puertos y terminales del mundo en el 2018. Débil crecimiento del comercio mundial y amenaza de un aumento de las políticas proteccionistas. Mega buques, alianzas y consolidación en el transporte de línea. Basándonos en presentaciones y debates en eventos recientes […]
Seguir leyendo
Maersk line se ancla en México
El aumento de contenedores en puertos mexicanos atrae la atención de Maersk Line, la naviera líder a nivel global. Y no solo porque hayan operado 6.3 millones de TEU en 2017, un alza de 12% en relación al 2016, sino por la capacidad de ofertar servicios más integrales en sinergia con APM Terminals, empresa filial […]
Seguir leyendo
El volumen total en los puertos más concurridos del mundo aumenta en 2017
Por Redacción CAMAE @CamaramaritimaE El rendimiento combinado en los 110 puertos de contenedores más activos del mundo aumentó un 6,1% en 2017, impulsado por una recuperación observada en la economía mundial y el comercio durante el año. Según un informe de Alphaliner, los 110 puertos de contenedores más activos del mundo manejaron 600 millones de […]
Seguir leyendo
Evoluciona la oferta de servicios navieros de los socios de Ocean Alliance Lines
Por Redacción CAMAE @CamaramaritimaE La oferta de servicios, anunciada en diciembre del año pasado, tiene una capacidad de carga de alrededor de 3,1 millones de TEU con 331 portacontenedores desplegados en 41 servicios. El número de servicios que ofrecerán los socios de Ocean Alliance Lines, incluyendo CMA CGM, COSCO SHIPPING Lines, Evergreen Line y Orient […]
Seguir leyendo
Mayor oferta de espacios navieros se prevé en abril
Por Redacción Camae @CamaramaritimaE En las próximas seis semanas, una gran cantidad de nuevos servicios ayudará a llenar los nuevos buques portacontenedores y dar un impulso adicional al mercado de chárter, ya que se necesitan más de 60 buques con una capacidad total de 360,000 teu. Las adiciones más importantes se realizarán en las rutas […]
Seguir leyendo
Aranceles afecta el negocio naviero del Ecuador
La industria espera que el impacto no sea igual al que vivió con la política de salvaguardias. En esa época, la movilización de la carga cayó un 30 %. Guayaquil, que mueve casi el 94,5 % de la carga de importación, sentirá en sus puertos el mayor peso de los aranceles que se impondrán a […]
Seguir leyendo