El 34% de los economistas encuestados por la Asociación Nacional para Economía Financiera, cree que la desaceleración de la economía conllevará a la recesión en el 2021. La preocupación gira en torno a los aranceles impuestos por Trump y el creciente déficit presupuestario federal podrían eventualmente desacelerar la economía.
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El efecto de la guerra comercial en el sector naviero de EE.UU. y China
Si bien la mayoría de estas exportaciones se mueven a granel, también se transportan en contenedores volúmenes considerables. Si esto continúa, creará un problema para los transportistas, y si la situación persiste, probablemente generará una presión al alza sobre las tarifas de flete para los importadores estadounidenses.
Seguir leyendoChina y Estados Unidos retoman negociaciones y buscan poner fin a guerra comercial
China y Estados Unidos están inmersos desde el año pasado en un conflicto comercial que provocó la imposición recíproca de aranceles por un valor de más de 360.000 millones de dólares de intercambios anuales.
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Tres hitos importantes dan muestra del trabajo conjunto: el inicio de conversaciones para la firma de un acuerdo comercial desde noviembre pasado y la reapertura de la oficina de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (Usaid) y del programa de la Agencia de Comercio y Desarrollo de los Estados Unidos (USTDA).
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Sobre la base de un programa de desarrollo anterior, que incluyó la apertura del Puente de Bayona y otras iniciativas como la profundización de los canales portuarios a 50 pies, el nuevo plan maestro tiene como objetivo consolidar la posición de Nueva York y Nueva Jersey como el segundo centro comercial más grande del mundo.
Seguir leyendoPuerto de los Ángeles mueve más de 800 mil TEU hasta mayo del 2019
En los primeros cinco meses de 2019 se dio un aumento general de los volúmenes de 5.2% en relación a los primeros cinco meses de 2018, con un monto de TEU que alcanzó los 826,662.
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Para combatir este desafío, los miembros directivos de la Northwest Seaport Alliance (NWSA) acordaron reembolsar hasta USD $ 2 millones para financiar la iniciativa basada en incentivos, que entrará en vigencia el 1 de julio de 2019 y continuará hasta el 31 de diciembre de 2020.
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Según un comunicado de la Casa Blanca, los aranceles aumentarán a 10% el 1 de julio, 15% el 1 de agosto, 20% el 1 de septiembre y, finalmente, 25% el 1 de octubre, donde permanecerán hasta que denominada “crisis fronteriza” se resuelva.
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Se trata de la feria multisectorial más importante que se desarrolla a la fecha entre Ecuador y Estados Unidos, con el fin de ampliar el intercambio comercial e impulsar los negocios entre ambas naciones.
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La Agencia de Comercio y Desarrollo de EE. UU. busca ayudar a las empresas a crear empleos en los Estados Unidos, a través de la exportación de bienes y servicios del país norteamericano para proyectos de desarrollo prioritarios en economías emergentes.
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