Los expositores debatieron el aporte de los puertos para cerrar la brecha entre las diferentes partes interesadas de la cadena de suministro y el potencial de los sistemas de la comunidad portuaria, así como los efectos duraderos de la pandemia COVID-19.
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DNV GL se involucra en la revolución tecnológica de la impresión 3D de piezas y repuestos
La naviera propietaria del buque, Berge Bulk, participa en un proyecto pionero que tiene por objeto establecer una cadena de suministro de artículos con impresión en 3D y responder a varias preguntas clave relacionadas con la viabilidad de la fabricación aditiva (AM) como alternativa a las formas tradicionales de adquisición.
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Nueva alianza facilitará el intercambio de información digital en el ámbito marítimo-portuario
Este acuerdo allana el camino para un mayor desarrollo del Compendio de la OMI sobre facilitación y comercio electrónico, como el intercambio de datos operativos que podrían facilitar la operación de los buques justo a tiempo. La operación justo a tiempo permite a los barcos optimizar su velocidad para que lleguen a su puerto de destino cuando su atraque esté listo para ellos, con el consiguiente ahorro de energía y reducción de costos y emisiones.
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DP World lanza herramientas y servicios de logística en línea
El ecosistema conectado de plataformas permitirá a los transitarios y cualquier negocio, reservar envíos de carga desde y hacia cualquier parte del mundo, por cualquier combinación de mar, tierra y aire.
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¿La tokenización podrá resolver la escasez financiera del transporte marítimo causada por el coronavirus?
El impacto potencial de la pandemia de Coronavirus (Covid-19) en el crecimiento de China, la UE y EE.UU.- incluso en el peor de los escenarios- no sería tan malo como la crisis de 2009, destaca el último boletín de Alphabulk. Sin embargo, denota que esta nueva crisis se produce cuando aún la gran mayoría de los bancos no se recupera de la gran crisis financiera de 2007-2008.
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Coronavirus acelera la digitalización en el sistema marítimo portuario
El sistema digital Permesso, que se introdujo en 2019, ha resultado en una reducción significativa en la administración y el contacto cara a cara cuando se emiten permisos de trabajo para los contratistas. Las puertas automáticas para camiones introducidas por APM Terminals en la Terminal de Contenedores son otro ejemplo de un procedimiento operativo más eficiente, que reduce la necesidad de interacción física.
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Yilport Puerto Bolívar actualiza su sistema operativo con tecnología Navis
Yilport Puerto Bolívar en el 2019, recibió 425 barcos, manejó 151 mil TEU y movió un millón de toneladas de carga a granel.
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Guerra comercial, normativa IMO y cargas mal declaradas, son los retos que afronta el sector
De acuerdo con un informe iContainers, los tres desarrollos principales que habrá que monitorizar este año serán en gran medida continuaciones de temas presentes en años previos: las actuales negociaciones del Brexit, la guerra comercial China-US y la IMO 2020.
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Ciudades puerto inteligentes: 4 pasos hacia el desafío de la nueva década
Hay 33 mega ciudades en el mundo con más de 10 millones de habitantes. De esas, 25 son ciudades puerto de las cuales 17 movilizan el 22% del tráfico de contenedores a nivel mundial. En Sudamérica, solo Lima-Callao cumple con la definición de mega ciudad puerto, pero está lejos de compararse con sus amigos inteligentes en el hemisferio norte.
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Evergreen se fortalece en ruta transpacífico, Maersk, MSC, y Cosco retroceden
El impulso negativo se refleja en los últimos números de movilización de contenedores registrados en los puertos de los Estados Unidos. En la costa oeste, los puestos de Los Ángeles, Long Beach y Oakland registraron una caída combinada de -12,0% en el registro total de contenedores en octubre, con una caída del -13,2% en los importados, mientras que los exportados descendieron un -4,9%.
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