El diferencial entre el fuelóleo con un contenido de azufre muy bajo del 0,5% y el fuelóleo con alto contenido de azufre del 3,5% de azufre ha promediado $ 65 por tonelada en Singapur durante junio y $ 47 por tonelada para el noroeste de Europa, según datos de Argus Media.
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Flota inactiva alcanza los 1,68 Mteus superando los 1,59 Mteus de 2016 y los 1,53 Mteus de 2009
La capacidad inactiva total alcanzó 2,40 millones de TEUs fines a de abril, donde los casos de instalaciones de depuradores representan 716.000 TEUs o 30% de la flota inactiva total.
Seguir leyendoMejores tiempos de tránsito por reestructuración de servicio este-oeste de Ocean Alliance
Las entregas de barcos ULCV se desplegarán en la ruta comercial Asia-Norte de Europa, lo que podría significar que más de las embarcaciones de 18,000-19,000 teu se conectarán en cascada a los servicios de Asia-Medio Oriente de Ocean Alliance.
Seguir leyendoEl 10% de la capacidad total de la flota de portacontenedores está equipada con depuradores
A finales de octubre, 153 buques estaban equipados con un scrubber y se espera que este número aumente a 260 buques para el 1 de enero de 2020, lo que representa una capacidad total de 2,3 millones de TEU (10% de la capacidad total de la flota portacontenedores).
Seguir leyendoLas navieras en la recta final por cumplimiento de normativa OMI 2020
Alphaliner predice que la alianza 2M integrada por las navieras Maersk y MSC, tenga más de 35 buques ULCV equipados con depuradores y estarán listos para navegar antes del 1 de enero, Ocean Alliance tendrá 20 disponibles, seguido por THE Alliance, con "el número más pequeño".
Seguir leyendoDepuradores se instalarán en 23 portacontenedores de Cosco
La empresa informa que los depuradores serán instalados en las naves en astilleros chinos durante este año. Las órdenes se recibieron en el cuarto trimestre de 2018 y en el segundo trimestre de 2019.
Seguir leyendoPrimer barco de 20 mil TEU de Evergreen atraca en puerto de Rotterdam
Ever Glory es el primer buque de Evergreen en la clase de 20,000 TEU que está equipado con depuradores/scrubbers, con el objetivo de cumplir con la normativa de la Organización Marítima Internacional IMO 2020.
Seguir leyendoLos depuradores, una solución rentable para cumplir con la normativa IMO 2020
La presión sobre los armadores para encontrar formas y estrategias de cumplir con las nuevas regulaciones establecidas por la Organización Marítima Internacional-OMI 2020, aumenta a una tasa exponencial.
Seguir leyendoAumenta compra de scrubbers para buques, ante el cumplimiento de la normativa IMO 2020
La tasa de utilización de los scrubbers ha seguido aumentando a medida que se incrementa el número armadores de portacontenedores que han optado por instalar estos equipos. Considerando el número total de scrubbers ordenados, se estima que estos han superado las 700 unidades.
Seguir leyendoAlphaliner reduce proyecciones sobre el impacto negativo de la Normativa IMO en sector naviero
Algunos han estimado un costo de US $ 50 mil millones para la industria marítima como resultado de la nueva regulación, sin embargo, Alphaliner minimiza estas proyecciones y reduce el costo a unos $ 10 mil millones. Se espera que más del 20% de la capacidad global de contenedores esté en buques con depuradores instalados para fines de 2020.
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