Según el organismo, en América Latina los países con mayor preparación junto a Ecuador son Argentina, Brasil, México y Chile.
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Salvoconductos tendrán validez hasta el lunes 23 de marzo
El ministro de Comercio Exterior, Iván Ontaneda, confirmó que trabaja junto a otras autoridades para crear un Protocolo para el uso del salvoconducto; en el mismo se determinarán las actividades que demandan sacar el permiso de movilidad , y aquellas que podrán utilizar algún documento o identificación que equivalga al salvoconducto.
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11 economistas proponen seis medidas ante situación derivada por el covid-19
Las medidas se necesitan porque, según los expertos, los efectos económicos que se están viendo a escala global se amplifican en el caso ecuatoriano porque recaen sobre una economía que, por la irresponsabilidad de la anterior administración, carece de ahorros.
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Desplome económico de China alerta a otros países mundo
Los datos combinados de enero y febrero mostraron que la producción industrial, las ventas minoristas y la inversión en activos disminuyeron mucho más de lo que esperaban los analistas. Los bloqueos para controlar el coronavirus demostraron ser una limitación para el crecimiento económico, pero con China ahora en recuperación, los datos sugieren lo que el resto del mundo podría esperar.
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Gobierno prohíbe la entrada de cruceros de cualquier origen con destino a España
La disposición estará en vigor desde el 13 de marzo y hasta el día 26. En el caso de los buques tipo crucero procedentes de cualquier puerto, se podrá entrar en puertos españoles hasta el día 15 de marzo solo para permitir el desembarco de los ciudadanos que lo deseen y que no podrán volver a embarcar.
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El FMI busca tranquilizar en la turbulencia
Gerry Rice, portavoz del organismo, en una conferencia de prensa virtual que realizó el organismo como medida de seguridad ante la expansión del COVID-19, reconoció las implicaciones para Ecuador de la reciente caída brusca de los precios del crudo y los efectos del coronavirus, e indicó que el organismo continuará trabajando “estrechamente con las autoridades ecuatorianas para ayudarlas a navegar en este desafiante y cambiante entorno económico”.
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Lars Jensen: Industria naviera enfrenta una contracción en la demanda no vista desde el colapso financiero de 2008
Los transportistas marítimos están obligados a gastar millones de dólares en costos de embarcaciones para reposicionar sus contenedores vacíos a puntos de demanda, después de que sus sistemas de control de equipos se hayan quedado completamente fuera de control por los cientos de viajes en blanco causados por el cierre de las fábricas y bloqueos en puertos en China.
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Aseguran que puertos italianos están en “pleno funcionamiento” pese a medidas por Covid-19
La Asociación Italiana de Puertos (Assoporti) aseguró que las medidas adoptadas por el Gobierno de ninguna manera restringen el movimiento de mercancías en el país. La obligación de precaución de la ‘Práctica Sanitaria Libre’ emitida por la Oficina Local de Salud Marítima sigue vigente, autoriza a los barcos a atracar.
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Comercio mundial de servicios se debilita tras impacto del coronavirus
Las mayores caídas se registraron en el transporte aéreo de pasajeros (93.5) y el envío de contenedores (94.3), cuyo crecimiento reflejaba una moderación antes del brote de COVID-19.
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Una buena noticia para el comercio internacional
El número de embarques en blanco anunciados por los operadores marítimos, disminuyen; a medida que se reanudan las operaciones de transporte en China, lo que lleva a un aumento de la carga de exportación que llega a los puertos y buques necesarios para manejar la acumulación de contenedores. La actividad de envío en China parece estar repuntando.
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