El Puerto de Guayaquil en Ecuador informó que sus operaciones se realizan con normalidad, las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Según la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), en abril ingresaron 163 buques,133 barcos corresponden a tráfico internacional, mientras las 30 naves restantes son de cabotaje.
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Coronavirus: Conoce la app que busca ser el arma contra la pandemia
La herramienta también clasifica el riesgo de contagio (muy alto, alto, etc.), en función de lo cerca que haya estado la persona y del tiempo de contacto. Se trata, señala la UPV, de un desarrollo digital que se encuentra aún a escala de laboratorio. Asimismo, indica que los investigadores ponen a disposición de las autoridades sanitarias para la gestión de la pandemia de coronavirus.
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Revolución tecnológica y cómo el coronavirus cambia el campo de juego
Mientras el coronavirus se pasa los días redefiniendo el curso de la historia, aún hay cambios que deben ocurrir en la industria del transporte marítimo, que está bajo un cambio de paradigma liderado por la revolución tecnológica y la mayor conciencia de la huella de carbono. El documento técnico “Coronavirus, cambio climático y shipping inteligente: tres escenarios marítimos 2020-2050”, de Martin Stopford, presidente de Clarkson Research, presenta diferentes escenarios de la pandemia y la revolución técnica.
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Coronavirus: Puertos de Latinoamérica añaden más medidas para reforzar sus protocolos sanitarios
Los puertos de Latinoamérica continúan fortaleciendo sus medidas de prevención y seguridad ante la pandemia del coronavirus (Covid-19). En Brasil iniciaron una campaña de vacunación para los trabajadores portuarios del país. Cabe señalar que la vacuna no actúa contra el Covid-19, pero protege contra los tres tipos de gripe más comunes registrados en el hemisferio sur el año pasado: la gripe A (H1N1), la gripe B y la influenza A (H3N2).
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Menos recaladas y demoras en transporte debido al Covid-19, según Barómetro Portuario
La crisis de Covid-19, de acuerdo al Barómetro de Impacto Económico Portuario, ha provocado que el 36% de los puertos reporten un aumento en la utilización de instalaciones de almacenamiento y distribución de alimentos y suministros médicos, y algunos puertos reportan escasez de capacidad. Solo uno de cada 10 puertos informó una subutilización menor.
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Coronavirus: Puertos de Latinoamérica adoptan nuevas medidas para afrontar pandemia
El sistema portuario de Latinoamérica continúa incrementado las medidas para afrontar la propagación del coronavirus (Covid-19). En esa línea, los puertos de la región han informado el estado de sus operaciones y sobre las dificultades que se han generado a raíz de la pandemia.
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Coronavirus: Las medidas que adoptan los Puertos de América Latina para mantenerse operativos
Debido a la expansión del coronavirus (Covid-19) por todo el mundo, el sistema portuario de Latinoamérica ha debido sumar nuevas medidas de prevención. Entre ellas destacan acciones de sanitización, el teletrabajo para las labores que lo permitan, inspecciones y restricciones. La Autoridad Portuaria de Guayaquil, a través de sus concesionarias (Contecon, Andipuerto y DP Word Posorja), garantizó el comercio nacional e internacional y su compromiso de continuar aportando a la economía del país. Asimismo, las terminales portuarias privadas de Guayaquil mantienen sus operaciones, cumpliendo las respectivas medidas bioseguridad, con el fin de proteger a sus colaboradores, usuarios y transportistas.
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Coronavirus: CEPAL advierte que caída del PIB de la región podría superar el -2%
Según un reciente informe de la CEPAL, publicado el 3 de abril, los efectos de la crisis del coronavirus, generarán en América Latina y el Caribe una caída del PIB de -1,8% . No se descarta que el desplome llegue a ser de -3% u -4%, o incluso mayor.
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Crisis sanitaria impacta negativamente en varios sectores productivos en primer semestre del 2020
El sector bananero cree que tendrá un desempeño positivo, por el aumento de 18% de los envíos en enero y a que no se prevén caídas en febrero y marzo. La exportación minera generará también más recursos.
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Corea del Sur expande zonas de libre comercio para impulsar exportaciones, pese a crisis por COVID-19
De esta manera, la zona de libre comercio del Aeropuerto Internacional de Incheon, la principal puerta de entrada a Corea del Sur, se expandirá alrededor de 10% a 3,3 kilómetros cuadrados, según el Ministerio de Comercio, Industria y Energía. Seúl opera este tipo de zonas en ciudades como Incheon y Busan, para promover la inversión extranjera y las exportaciones con una serie de beneficios aduaneros.
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