El barco de 299 metros de largo es uno de los seis actualmente desplegados en la ruta comercial del sudeste asiático – Australia llamada AAX1. Comenzó su viaje de ida y vuelta de 42 días en Malasia,
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México: Puertos registran una contracción del 8,6% en movimiento de contenedores a mayo del 2020
Manzanillo operó 1.195.638 contenedores (-3,8%); Lázaro Cárdenas 449.343 (-18,8%); Puerto Chiapas 21.192 (-15,3%); Mazatlán 17.249 (-8,4%); Guaymas 6.071 (-38,4%); y, Salina Cruz 1.439 (-10%). El único puerto que creció fue Ensenada con 137.839 (+15,8%).
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TPG recibirá 5 de los 16 tractores Kalmar que adquirió Grupo SAAM para puertos de la región
Los tractores terminales entregados a SAAM incluirán la herramienta de gestión del rendimiento Kalmar Insight, que proporcionará al equipo acceso a datos en tiempo real como horas de funcionamiento, consumo de combustible, tiempo de inactividad, tiempo de producción y distancia recorrida.
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India: Maersk opta por el servicio ferroviario para agilizar logística, ante bloqueo de vías
Maersk ofreció servicios ferroviarios adicionales para clientes que incluían algunas de las compañías petroquímicas y fabricantes de automóviles más grandes de la India.
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Cámara Marítima del Ecuador: Las líneas navieras y el sector portuario funcionaron bien
Fernando Donoso, presidente de la Cámara Marítima del Ecuador, indica que el sector al que representa, implementa desde hace algún tiempo la digitalización de la mayoría de sus procesos. Hoy en día los clientes ya manejan opciones vía sistemas que facilitan los tiempos en las diferentes etapas de la logística portuaria.
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Flota inactiva alcanza los 1,68 Mteus superando los 1,59 Mteus de 2016 y los 1,53 Mteus de 2009
La capacidad inactiva total alcanzó 2,40 millones de TEUs fines a de abril, donde los casos de instalaciones de depuradores representan 716.000 TEUs o 30% de la flota inactiva total.
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Revolución tecnológica y cómo el coronavirus cambia el campo de juego
Mientras el coronavirus se pasa los días redefiniendo el curso de la historia, aún hay cambios que deben ocurrir en la industria del transporte marítimo, que está bajo un cambio de paradigma liderado por la revolución tecnológica y la mayor conciencia de la huella de carbono. El documento técnico “Coronavirus, cambio climático y shipping inteligente: tres escenarios marítimos 2020-2050”, de Martin Stopford, presidente de Clarkson Research, presenta diferentes escenarios de la pandemia y la revolución técnica.
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Flota de contenedores sufrirá retrasos en la recuperación de sus tarifas a causa del coronavirus
El último informe del Container Equipment Forecaster de Drewry muestra que en el primer trimestre de 2020 los precios de construcción de nuevos contenedores y las tarifas de leasing de todas las principales categorías de contenedores aumentaron con respecto al cuarto trimestre de 2019 y del año 2019 en su conjunto.
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Maersk entrega 1.800 contenedores refrigerados a Sudáfrica
Los contenedores refrigerados son actualmente escasos en Sudáfrica debido al desequilibrio en los flujos comerciales, que se ha visto afectado por el bloqueo en China en el primer trimestre y la mayor demanda esperada de fruta sudafricana.
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Cargas Abandonadas: ¿Cómo reaccionar en medio del impacto del coronavirus?
Una de las consultas más frecuentes que recibe la British International Freight Association (BIFA) es ¿quién es responsable del alquiler del muelle y del demurrage si la carga no se recoge en el puerto de destino?. Al respecto el organismo aconsejó durante mucho tiempo a sus miembros que los envíos de FCL monitorearán el arribo, despeje y retiro de los contenedores del muelle.
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