Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Yang Ming Marine Transport Corporation confirmó la construcción de nuevos buques portacontenedores a cargo de las empresas Costamare y Shoei Kisen. Según el contrato, los dos armadores construirán buques con capacidad entre 11,000 y 12,000 TEU. Los nuevos buques están programados para entregarse en el año 2021. Una vez entregados, Yang […]
Seguir leyendoContenedores
Informe CAF: sector marítimo y portuario de Latinoamérica demandará inversión de USD 55.000 millones
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Para cerrar la brecha entre la demanda y la capacidad de manipulación de contenedores ofertada en los puertos de América Latina y el Caribe, estimada en 113 millones de TEUs al 2040, la región requiere una inversión tanto pública como privada de USD 55.000 millones en las próximas dos décadas, de […]
Seguir leyendo
Evergreen Line renueva flota de contenedores reefer con orden de 3.000 unidades
Evergreen Line anunció la orden de 3.000 contenedores reefer a Carrier Transicold PrimeLINE, los que fueron elegidos por su rendimiento en refrigeración y en eficiencia energética. Carrier Transicold es parte de UTC Climate, Controls & Security, filial de United Technologies Corp. «Con su compresor scroll digital, la unidad PrimeLINE tiene una reputación de eficiencia energética […]
Seguir leyendo
Hapag Lloyd pierde 1.3 billones en el valor de sus acciones
Por: Karla López C klopez@camae.org Las acciones de Hapag Lloyd cerraron sus operaciones en EUR 29.68, lo que representa una caída de 17.8%, luego de anunciar el pasado 29 de junio, la reducción de ganancias para el año fiscal 2018. Las acciones de hoy en día se cotizan actualmente a EUR 29.48, lo que refleja […]
Seguir leyendo
América Latina presentó una disminución en el índice de rendimiento portuario, según Drewry
Por: Karla López C. klopez@camae.org El índice de rendimiento portuario Drewry es una medida de crecimiento/disminución de volumen basados en datos mensuales de rendimiento para una muestra de más de 220 puertos en todo el mundo, que representan más del 75% de los volúmenes globales. Puntos de interés en la última evaluación de Drewry: junio […]
Seguir leyendo
SeaLand expande servicios en México y Centroamérica
La filial intraamericana de Maersk Line, SeaLand, expandió su red de servicios en México y la costa oeste de América central (WCCA por sus siglas en ingles) con los servicios WCCA y WCCA2. En un comunicado, la compañía detalló que la primera navegación bajo el servicio de WCCA será el 3 de julio partiendo de […]
Seguir leyendo
Hapag-Lloyd reduce pronóstico de ganancias para 2018 y planea despidos
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org La línea naviera alemana de envío de contenedores Hapag-Lloyd redujo sus ganancias para el año fiscal 2018. Hapag-Lloyd vinculó su pronóstico poco alentador a la incertidumbre sobre el desarrollo de las tarifas de flete en el futuro. Las nuevas cifras muestran un EBIT en un rango entre 200-450 millones de euros […]
Seguir leyendo
CMA- CGM reducirá los tiempos de ruta entre China y África
La naviera francesa CMA-CGM ha informado de que reducirá los tiempos de ruta entre China y África, mejorando así la calidad del servicio que ofrece en el puerto de Qingdao (China). La compañía opera en esta ruta hasta doce buques con capacidad de 8.750 TEUs. De hecho, CMA-CGM modificará sus escalas en el recinto portuario a […]
Seguir leyendo
Drewry: consumidores emergentes apoyarían el comercio de carbón
Según analistas de Drewry research, una ola de reducción de huellas de carbono fluye por todo el mundo. Los principales países consumidores de carbón están buscando reducir el consumo de carbón. Muchos países de la UE ahora son parte de Power Past Alliance, con el objetivo de acelerar la transición del carbón. Por ejemplo, Holanda […]
Seguir leyendo
Buenas noticias para el sector marítimo global según Moody’s
Las perspectivas para el sector naviero global en los próximos 12 meses se mantienen estables debido a las mejoras esperadas de la oferta y la demanda en los segmentos de graneles secos y de transporte de contenedores y al crecimiento general de las ganancias del sector del 4% a 5%, según la agencia de calificación […]
Seguir leyendo