Hutchison Ports firmó un acuerdo a largo plazo con la Autoridad Portuaria de Quebec (QPA) y el Ferrocarril Nacional Canadiense para construir y operar una nueva terminal de contenedores. Según un comunicado, la terminal Laurentia costará aproximadamente US $ 775 millones y se financiará principalmente a través de la inversión conjunta de los tres socios.
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El puerto de Rotterdam lanza la primera misión de contenedores inteligentes
El contenedor 42 está equipado con paneles solares para probar la cantidad de energía que un contenedor puede generar durante su viaje multimodal por barco, tren y camión. El puerto de Rotterdam pronostica que los avances en digitalización permitirán un transporte de carga más seguro, más rápido y más confiable.
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India y Japón se unen para desarrollar terminal de contenedores en Sri Lanka
Japón también tiene sus propias aspiraciones regionales y la India parece cada vez más una arteria clave del comercio mundial y asiático a través de su Corredor de Comercio Internacional Norte-Sur (INSTC). Colombo es el puerto más grande de Sri Lanka y maneja el 90% de los productos marítimos del país.
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Canadá: Inversión en terminal de contenedores aumentaría capacidad de rendimiento en 25%
GCT Global Container Terminals anunció que invertirá US $ 160 millones para densificar y modernizar su terminal de contenedores Vanterm, ubicada en Canadá.
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Más navieras apuestan por la digitalización del transporte de contenedores
Las principales líneas navieras, como CMA CGM, Evergreen y Yang Ming, se han unido a otros proveedores líderes para integrar la Asociación digital de navieras de contenedores o Digital Container Shipping Association (DCSA). Hyundai Merchant Marine y la naviera israelí Integrated Shipping Services ZIM se suman a esta organización.
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Un transportista tendrá contenedores 100% digitales en 2019
Durante varios años hemos visto el surgimiento gradual de lo que se llama "contenedores inteligentes". Los ejemplos más conocidos serían los contenedores refrigerados remotos de Maersk y el trabajo realizado entre Traxens, CMA CGM y MSC. Sin embargo, estamos a punto de ver a otro jugador, Loginno, que promueve un concurso para líneas de contenedores de tamaño pequeño y mediano.
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Rotterdam: La influencia del puerto en la economía de Holanda
Un nuevo estudio, realizado por la Universidad Erasmus de Rotterdam (EUR), reveló que el 6.2% del valor agregado de los Países Bajos es generado por el Puerto de Rotterdam. El informe también encontró que la capacidad de ingresos futuros del puerto es saludable, con grandes posibilidades de crecimiento para la industria de fabricación marítima y los servicios comerciales marítimos en Rotterdam, considerando el contexto de la digitalización y la transición energética. Un ejemplo para Ecuador.
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La digitalización e innovación pone a prueba a los puertos
Una de las tecnologías disruptivas que se está desarrollando a gran velocidad en este sector es el denominado blockchain (o cadena de bloques en castellano). Los puertos inteligentes o Smart Ports transforman la cadena logística de los puertos. Dos expertos en el tema, abordan la implantación de tecnologías asociadas a la digitalización de procesos y sistemas de gestión.
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Maersk implementa nueva tecnología para reefers
Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Container Industry (MCI) convocó el próximo lanzamiento de su sistema Sekstant Global Guidance, para la digitalización de los contenedores refrigerados; este es el avance tecnológico más importante de la compañía desde el reefer Star Cool. «Ya sea en alta mar, a bordo de un barco de contenedores o en […]
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Puerto de Rotterdam registra 10.7 millones de TEUs transferidos hasta septiembre
Durante los primeros nueve meses del año, el Puerto de Rotterdam movilizó 10.780.204 TEUs, un 5,7% más que en el mismo período de 2017. En cuanto a volumen de carga, el recinto portuario movilizó 350 millones de toneladas, 1.5 millones menos que en el mismo ciclo del año pasado. El mayor incremento se registró en […]
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