El Riesgo País del Ecuador alcanzó ayer los 3245 puntos, el índice más alto desde hace al menos 11 años. En marzo del 2009 se registra un puntaje similar cuando estuvo en 3700 puntos, producto de los estragos producidos por la moratoria de la deuda decretada por el Gobierno de Rafael Correa.
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Aseguran que puertos italianos están en “pleno funcionamiento” pese a medidas por Covid-19
La Asociación Italiana de Puertos (Assoporti) aseguró que las medidas adoptadas por el Gobierno de ninguna manera restringen el movimiento de mercancías en el país. La obligación de precaución de la ‘Práctica Sanitaria Libre’ emitida por la Oficina Local de Salud Marítima sigue vigente, autoriza a los barcos a atracar.
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Comercio mundial de servicios se debilita tras impacto del coronavirus
Las mayores caídas se registraron en el transporte aéreo de pasajeros (93.5) y el envío de contenedores (94.3), cuyo crecimiento reflejaba una moderación antes del brote de COVID-19.
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Una buena noticia para el comercio internacional
El número de embarques en blanco anunciados por los operadores marítimos, disminuyen; a medida que se reanudan las operaciones de transporte en China, lo que lleva a un aumento de la carga de exportación que llega a los puertos y buques necesarios para manejar la acumulación de contenedores. La actividad de envío en China parece estar repuntando.
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Epidemia contamina atmósfera de mercados
La histórica caída de los precios y el temor a un freno generalizado de la economía por el coronavirus arrastraron este lunes las bolsas a una jornada en rojo, con importantes caídas en índices de todo el mundo.
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Coronavirus y crisis en la OPEP desploma precio de petróleo
El petróleo registró este fin de semana su peor momento de las últimas tres décadas. En las primeras horas de cotización de este lunes, el crudo se desplomó hasta un 30% luego de la ruptura del viernes entre Rusia y la Oganización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). El costo e referencial de crudo para Ecuador bordea los $ 32.
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Escasez de contenedores vacíos se acentúa en EE.UU. y norte de Europa
Los desequilibrios de los equipos y el reposicionamiento de contenedores vacíos es un problema que le cuesta a la industria naviera US $ 20 mil millones anuales, pero debido al Coronavirus" empeoró aún más para la mayoría de los transportistas o NVO (transportistas que no operan buques) ", cita el informe de Container xChange (CAx).
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Alphaliner: La ruta comercial transpacífica se reducirá a 7,000 teu por semana
El problema se acentúa con los aranceles de importación estadounidenses y el continuo movimiento estructural del comercio hacia los puertos de la costa este. Alphaliner informó que la oferta de capacidad semanal combinada de 298,000 teu en la ruta sería un 2.3% menor que hace un año.
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La huella del coronavirus en Australia, economía dependiente de China
Según informes de Bloomberg, la pesca se ha detenido en algunas ciudades de Australia Occidental (WA), por la interrupción del comercio, mientras que otra carga, como la miel, está atrapada en el puerto esperando su autorización desde China.
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Coronavirus, Perú: Sector exportador y naviero llama a evaluar otros mercados de exportaciones aparte de China
En Perú, representantes del sector público y privado se dieron cita en una reunión de trabajo para informar de la situación del sector exportador y turismo frente al coronavirus. En ese contexto instaron a evaluar y tomar acciones para evitar cualquier perjuicio a ambas actividades, a fin de evaluar opciones para redestinar la carga, con destino a China hacia otros mercados, según informó La República.
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