La inversión en combustibles alternativos continuó en el primer semestre de 2024, representando alrededor de un tercio de todas las órdenes de construcción de buques y el 41% de la capacidad solicitada.
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ONE logra Aprobación en Principio para portacontenedores de combustible dual de amoniaco
Ocean Network Express (ONE) anunció la Aprobación en Principio (AiP) para un buque de combustible dual de amoníaco. Junto con la inversión en 12 naves de metanol de combustible dual, esto marca otro hito para ONE en su viaje hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.
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Importación de combustibles supera ingresos por venta de petróleo
Los ingresos por exportaciones de petróleo ya no son suficientes para financiar la importación de combustibles en Ecuador. Durante el primer trimestre de 2023, el Estado importó USD 1.724 millones en combustibles como gasolinas, diésel y GLP.
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La importación de combustibles ya casi iguala a la exportación de crudo
El saldo positivo que existía tradicionalmente entre la exportación de crudo y la importación de derivados se ha vuelto casi inexistente en el primer bimestre del 2023
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Importación de combustibles llegó a $ 7.646 millones, un aumento del 70 % por precios y mayor consumo del diésel
En 2022 el gasto en la importación de combustibles llegó a la astronómica cifra de $ 7.646,6 millones, lo que significó un crecimiento de casi el 70 % comparado con lo importado en 2021 ($ 4.522,5 millones).
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Corvus Energy participará en proyecto para mejorar economía del hidrógeno como combustible
Corvus Energy fue seleccionada para liderar el proyecto llamado “Movilidad marítima impulsada por hidrógeno optimizada” financiado por el Consejo de Investigación de Noruega para promover la innovación en la industria. Unirá fuerzas con el instituto de investigación NORCE.
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NYK construirá su cuarto buque transportador de GLP y NH3 de combustible dual
NYK anunció el pedido de su cuarto buque transportador (VLGC) de combustible dual de GLP y gas licuado de amoníaco (NH3) a Kawasaki Heavy Industries Ltd. (KHI). La nave se construirá en el astillero KHI Sakaide Works y se entregará en 2025.
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Los ministros de clima de la UE acordaron: Los barcos deben adquirir derechos de emisión
Los ministros de clima de la UE acordaron anoche incluir el transporte marítimo en el sistema de derechos de emisión de gases de efecto invernadero (ETS).
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Investigación analizó los riesgos de los combustibles donde se concluyó que el amoniaco es el que presenta el mayor peligro
A medida que el transporte marítimo avanza en la transición desde las fuentes de energía existentes, la industria debe desarrollar de forma proactiva salvaguardas y medidas de control estándar para el despliegue de futuros combustibles.
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Emirates Shipping Line y Peter Döhle se asocian con Nautilus Labs para reducir el consumo de combustible y las emisiones
Emirates Shipping Line y Peter Döhle se asociaron con Nautilus Labs, la firma de tecnología que promueve la eficiencia del comercio marítimo, para reducir su huella de carbono al tiempo que aumenta la rentabilidad del viaje y la eficiencia operativa.
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