El ex presidente de CAMAE y gerente regional de CMA CGM, Javier Moreira, afirma que con el propósito de aprovechar las mejoras en el sistema marítimo-portuario del Ecuador, es necesario que la aduana autorice el movimiento de cargas entre terminales de cargas en tránsito internacional (llamado cabotaje), a fin de aumentar los movimientos dentro de cada terminal y beneficiar el ejercicio financiero.
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Ceva Logistics entra en fase dos de reestructuración, tras ser comprada por CMA CGM
El objetivo es "un retorno a la rentabilidad" para el promotor, con un nuevo plan de negocios que incluye el desarrollo de nuevos productos, la creación de redes en África y el sudeste asiático, la digitalización y una mayor inversión en trasformación digital, particularmente en la gestión de carga.
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Drewry: El 2020, un año desafiante para las navieras en gestión de capacidad
Drewry sugiere a los transportistas marítimos continuar con las demoliciones y ser restringidos a la hora de pedir un nuevo tonelaje. Se calcula que en el 2020 se sumarán 1,2 millones de TEU de capacidad a la flota, de los cuales casi la mitad lo abarcan las navieras HMM, CMA CGM y MSC.
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CMA CGM planea vender terminales portuarias y barcos para estabilizar ganancias
CMA CGM planea vender 10 terminales por USD 968 millones a Terminal Link, una empresa conjunta con China Merchants en la que posee una participación del 51%. Además, pretende recaudar otros USD 860 millones por la venta y arrendamiento de embarcaciones.
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CMA CGM ofrece servicio directo USEC-Colombia-Panamá
CMA CGM tiene previsto poner en marcha un nuevo servicio semanal de conexión USEC-Colombia y Panamá, que será provisto a través de espacios en Sealand Americas, el servicio Intrarregional de Maersk, denominado 'NAE2', según el último boletín de Alphaliner .
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CMA CGM aumenta ventaja competitiva con estrategia de inclusión financiera para el comercio
CMA CGM se asoció con Incomlend, un actor clave en tecnología de financiamiento, para ofrecer una gama de soluciones de financiamiento de importación y exportación, una nueva señal de que las líneas navieras se están expandiendo más allá de los servicios de envío básicos.
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Crecimiento de volumen de CMA CGM fue impulsado por buen desempeño en EE.UU.
CMA CGM informó que los resultados financieros le permitieron reducir los gastos operativos en $ 51 por TEU en el segundo trimestre en comparación con el primer trimestre de 2019.
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CMA CGM lanza servicio de carga para Asia
CMA CGM se asoció con CEVA Logistics para lanzar un nuevo servicio transfronterizo para contenedores de carga marítima utilizados por clientes en Tailandia y Laos.
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CMA CGM alcanza reducción de 17% en emisiones de C02 por contenedor transportado/km
Se prevé que para el 2022, CMA CGM reciba un total de 20 buques portacontenedores propulsados por gas natural licuado (GNL), incluidos nueve buques de 22,000 TEU. La naviera se prepara para alcanzar una reducción del 30% en las emisiones de CO2 por contenedor transportado por kilómetro para el 2025.
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Los efectos de la guerra comercial entre China y EE.UU en el desempeño de CMA CGM
CMA CGM registra mayores volúmenes desde el sudeste asiático hacia Estados Unidos, lo que refleja un cambio en el abastecimiento de productos de China a países como Vietnam en respuesta a los aranceles estadounidenses.
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