Por: Karla López C. klopez@camae.org CMA CGM Group, anunció que el recargo por emergencia de combustible (EBS) aumentará USD 100 por teu, y se aplicará a toda la carga de largo recorrido en todo el mundo (excluyendo Taiwán). La nueva medida rige a partir del 1 de diciembre del año en curso. La naviera francesa […]
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CMA CGM obtiene luz verde para comprar empresa de logística
Por: Karla López C. klopez@camae.org La adquisición por parte de CMA CGM del transportista finlandés de carga de corta distancia y la empresa de logística Containerships fue aprobada por la Comisión de la Unión Europea (UE), según un comunicado publicado en la Bolsa de Valores de Nasdaq en Helsinki. El acuerdo, que se acordó el […]
Seguir leyendoAlphaliner: CMA CGM se convierte en el segundo operador transpacífico más grande
Por: Karla López C. klopez@camae.org Según los datos de la consultora especializada en el sector marítimo-portuario Alphaliner, los miembros de Ocean Alliance ahora dominan el comercio transpacífico: CMA CGM y la subsidiaria APL tienen una participación de mercado del 15% y Evergreen ocupa el cuarto lugar con un 11%, lo que significa que el 43% […]
Seguir leyendoCMA CGM descarta compra de Ceva Logistics
Por: Karla López C. klopez@camae.org La compañía de envíos francesa CMA CGM no tiene planes de comprar Ceva Logistics, después de que la empresa de transporte suiza dijo que había rechazado una oferta de adquisición de $ 1,5 mil millones de un tercero. A CMA CGM, el mayor accionista de Ceva con una participación del […]
Seguir leyendoCMA CGM advierte demoras en puertos chinos producto de tifones
CMA CGM dio un aviso a sus clientes sobre el impacto operacional que tendrá la situación metereológica en China debido a tifones que azotan sus costas. Lo anterior generará demoras en terminales portuarios del área. “Un cierto número de tifones están actualmente afectando la costa asiática, y particularmente el territorio chino. Están generando condiciones marinas […]
Seguir leyendoLas navieras concentran estrategias para abastecer mercado reefer
Por: Mgs. Karla López C. klopez@camae.org La carrera por el sistema de atmósfera controlada- tecnología utilizada para ralentizar el proceso de maduración y extender la vida útil de las frutas y vegetales-se acentúa en el sector naviero. La industria del transporte marítimo mundial provee alrededor del 5% del total de la capacidad reefer y transporta […]
Seguir leyendoCMA CGM apuesta por portacontenedores con propulsión de gas natural
Por: Karla López klopez@camae.org CMA CGM es la primera línea naviera en ordenar la construcción de nueve buques-capacidad de 22,000 TEUs cada uno- con propulsión de gas natural (NG). El trabajo en las embarcaciones más conocidas como Megamax-24 comenzó a fines de julio de 2018, en los astilleros Jiangnan Shipyard y Hudong-Zhonghua Shipbuilding con sede […]
Seguir leyendoAPL confirma auge en Sudamérica a dos años de integración con CMA CGM
Hace dos años el Grupo CMA CGM sellaba la integración de APL, optando por conservar su independencia con el propósito de potenciarla y convertirla en un negocio rentable, objetivos que se han cumplido cabalmente en Sudamérica, donde la naviera ha incrementado su presencia y ya comienza a expandirse a nuevos tipos de carga contenerizada. Rodolfo […]
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