China lideró los pedidos mundiales de buques en agosto de 2024, registrando 3,47 millones de CGT, contribuyendo el 90%, mientras que Corea le sigue con 80.000 CGT, anotando 2%.
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Creciente influencia China en puertos del mundo, incluída Latinoamérica, continúa causando preocupaciones
China ha fortalecido su influencia en el comercio global mediante la expansión de su red de puertos. A través de un plan de inversión en infraestructura marítima iniciado hace más de diez años, el país incrementó significativamente su presencia en puertos alrededor del mundo, incluyendo la región de Latinoamérica, alcanzando más de cien proyectos activos, destacó EFE.
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Precios de contenedores en China se elevan un 45% debido a la escasez de capacidad y al aumento de la demanda
Un espectacular aumento del 45% en los precios de los contenedores en China en mayo, en medio del adelanto de la temporada alta, reconoce el último informe de Container xChange que describe que este mercado en el país asiático fue muy inestable el mes pasado alcanzando precios que superaron todas las expectativas.
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China experimenta el mayor aumento salarial para la gente de mar
China ha experimentado el mayor aumento de los salarios de la gente de mar entre los principales países en la industria del transporte marítimo internacional en los últimos años, según el último informe Manning Annual Review and Forecast de Drewry.
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Ecuador exporta menos camarón a China por nueva suspensión a exportadoras locales
Las exportaciones no mineras y no petroleras de Ecuador alcanzaron los $ 4.799 millones entre enero y marzo del 2024, lo que marcó un leve crecimiento del 1 % en el valor exportado en comparación con el mismo periodo del 2023, pero para los dos productos líderes de la oferta exportable nacional: el camarón y el banano, este primer trimestre cerró con cifras negativas de 19 % y 3 % menos en exportaciones, respectivamente, según el último reporte de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor).
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China es el principal destino de las exportaciones de la CAN, ¿cómo le ha ido a Perú donde TLC lleva 14 años?
En el 2023 los países de la Comunidad Andina (Perú, Bolivia, Colombia y Ecuador) exportaron al mundo $ 153.451 millones y su principal destino fue China, país con el que Perú y Ecuador ya tienen acuerdos comerciales. El de Perú entró en vigencia el 1 de marzo del 2010, mientras que con Ecuador rige desde el 1 de mayo del 2024.
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Embarques a China se harán con nuevo formulario
Los certificados para los embarques a China tendrán un cambio a partir de este miércoles 1 de mayo de 2024 por la entrada en vigencia del acuerdo comercial de Ecuador con este gigante asiático.
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Intercambio comercial: ¿Cómo entran Ecuador y China al acuerdo que regirá desde el 1 de mayo?
En una semana, desde el 1 de mayo próximo, entrará en vigencia el acuerdo comercial entre Ecuador y China y existe expectativa de cuáles serán los primeros resultados de este tratado alcanzado con el gigante asiático en mayo del 2023.
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Puertos de China consolidaron su control sobre el mercado global en 2023
Los puertos de China fortalecieron su control sobre el mercado global en 2023 al representar el 51% de la movilización de contenedores de los 30 principales puertos del mundo (en 2022 representaron el 49%), registraron otro fuerte año de crecimiento y Qingdao registró el mayor aumento de todos los principales puertos del mundo.
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Ecuador y América del Sur, en alerta por la flota pesquera china
Los invasivos métodos de pesca de la poderosa flota china que faena en aguas internacionales limítrofes con el litoral de los países suramericanos, incluido Ecuador, está esquilmando los bancos de peces e impactando en la economía regional.
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