La prolongada estación seca es un fenómeno natural que afecta a muchas regiones, incluido el Canal de Panamá, pero “aunque no podemos controlar la naturaleza, podemos adaptar nuestras operaciones para garantizar un flujo competitivo de buques”, aseguraron desde la vía marítima en un comunicado.
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El 20% de los buques por entregar en los próximos años exceden la capacidad del Canal de Panamá
Las dimensiones cada vez mayores de las naves están poniendo a prueba la capacidad de las esclusas del Canal de Panamá, según informó Ricaurte Vásquez, el administrador de la vía interoceánica puesto que alrededor del 20% de los buques programados para su entrega en los próximos seis o siete años exceden los límites de las esclusas Neopanamax, reportó Panamá América.
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Canal de Panamá se prepara para el futuro: Afrontar los desafíos con precisión técnica
En medio de los desafíos actuales, el Canal de Panamá está adoptando medidas proactivas para garantizar su competitividad y capacidad operativa de cara al futuro. El principal reto, en este sentido, es la disponibilidad de agua dulce tanto para el consumo de la población como para el tránsito de buques.
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Portacontenedores de Evergreen de 17.312 TEUs transitó por primera vez por el Canal de PanamáEl “Ever Max” cuenta con 366 metros de eslora y 51 de manga y un calado mayor a los 15 metros
El portacontenedor “Ever Max”, de la línea naviera Evergreen, de 17.312 TEUs, en su tránsito inaugural, navegó el 1 de agosto en dirección norte por las esclusas Neopanamax del Canal de Panamá.
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Canal de Panamá recibe tránsito de buque de Evergreen con capacidad para movilizar más de 17 mil TEU
El Canal de Panamá recibió, en su tránsito inaugural, al buque portacontenedor Ever Max. La nave tiene una capacidad máxima de 17.312 TEU y desarrolló su paso norte por las esclusas neopanamax de la ruta interoceánica que, a pesar de las restricciones por la sequía y consecuentes ajustes de calado, tiene la capacidad de recibir a este tipo de portacontenedores.
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Canal de Panamá mantiene calado competitivo para los próximos meses
Ante los prolongados efectos de la estación seca y en cumplimiento de su responsabilidad de brindar un servicio confiable y sostenible, el Canal de Panamá anunció que ha notificado a sus clientes que, con efecto inmediato, mantendrá un calado de 44 pies o 13,41 metros.
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Maersk advierte efectos de la sequía en el Canal de Panamá
Como parte de sus informes de perspectivas clave del mercado en las distintas rutas comerciales que opera, Maersk advirtió las dificultades que imprime a la cadena logística la sequía en el Canal de Panamá. La compañía -en ese sentido- señaló que los servicios “están desbordados”.
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Canal de Panamá conmemora séptimo aniversario de su ampliación
El 26 de junio de 2016, se llevó a cabo la inauguración de la ampliación del Canal de Panamá, evento que fue presenciado por miles de personas y que representa un hito histórico. Las nuevas esclusas han tenido un impacto significativo en el transporte de carga a nivel global.
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Canal de Panamá iniciará en 2024 ampliación de planta potabilizadora en Mendoza
El Canal de Panamá ha anunciado recientemente que comenzará los trabajos de ampliación de la Planta Potabilizadora de Mendoza en 2024, con el propósito de aumentar su producción de agua diaria de 40 a 60 millones de galones.
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El Canal de Panamá bate récord en tránsito de buques durante 2022
14.239 buques cruzaron la vía interoceánica durante el año fiscal 2022, de los cuales 13.009 son embarcaciones de alto calado (panamax y neopanamax). Algunos segmentos, como los de graneleros, petroleros y gas natural licuado, tuvieron una disminución.
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