Uno de estos actores es Bimco, el cual señaló que si bien varios puertos aprovecharon el periodo de pandemia para convertirse en “puertos inteligentes”, otros apenas han seguido esta dirección, mostrando una mayor dependencia de la interacción personal y de los trámites en papel.
Seguir leyendoCadena de suministro
OMC: El e-commerce de servicios será clave para la recuperación económica a nivel mundial
Los servicios como las telecomunicaciones y la informática que son vitales para el suministro en línea y aquellos como la distribución, el transporte y la logística que facilitan el comercio de mercancías ayudarán a apoyar el crecimiento económico.
Seguir leyendoCEO de Hapag-Lloyd duda que Covid-19 genere una “nueva ola de consolidación” en la industria
El CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, puso en duda que el Covid-19 pueda generar “una nueva ola de consolidación” en la industria naviera a la que calificó como “mejor preparada” para soportar esta crisis, a diferencia de lo ocurrido en el pasado. En ese sentido, el ejecutivo aseguró que la industria se adaptará a los cambios post pandemia.
Seguir leyendoUNCTAD: Panamá mantiene liderazgo en índice de conectividad portuaria en la región
Panamá en el 2006 ocupaba el quinto lugar en América Latina, posición de la que escaló hasta el número uno en 2018, impulsado por el posicionamiento de sus puertos de Manzanillo, Balboa y Colón, todos los que recibieron el impacto positivo de la ampliación del Canal de Panamá,
Seguir leyendoSectores granelero, tanquero y portacontenedor disminuyeron órdenes de construcción en abril
Como era de esperar, las nuevas órdenes de construcción en abril han sido muy bajas. Sobre todo, en el sector portacontenedor en el que al parecer se han suspendido los proyectos más grandes de buques de 23.000 TEUs y en el sector gasero, el tan comentado proyecto de GNL de Mozambique también podría retrasarse, según el Reporte de Mercado de abril de VesselsValue.
Seguir leyendoEl impacto de digitalización del BL en los costos de la industria marítima, en tiempos de pandemia
Según la Asociación de envío de contenedores digitales (DCSA), la industria del transporte marítimo podría ahorrarse hasta $ 4 mil millones al año si el 50% de los conocimientos de embarque (B / L) se trataran digitalmente.
Seguir leyendoMéxico: Covid-19 altera flujos intermodales, mientras los puertos recuperan flujo de contenedores
El puerto de manzanillo, durante abril del 2020, mostró una recuperación importante en el flujo de contenedores por el ajuste de las cadenas de suministro derivadas de la reapertura de la economía de China y de otros países asiáticos.
Seguir leyendoEstados Unidos emite directrices para asesorar a armadores y aseguradoras ante sanciones
Las directrices, que habrían sido discutidas por meses por el Departamento de Estado y actores privados, son conocidas como Asesoramiento Marítimo Mundial y refieren a sanciones emitidas contra Irán, Corea del Norte y Siria.
Seguir leyendoOMI: Nuevos protocolos diseñados para levantar las barreras a los cambios de la tripulación
El transporte marítimo y la gente de mar son vitales para las cadenas de suministro mundiales. Cada mes, alrededor de 150 000 marinos deben ser cambiados de lugar, hacia y desde los buques que operan, para garantizar el cumplimiento de las normas marítimas internacionales de seguridad, salud y bienestar de la tripulación, y la prevención de la fatiga.
Seguir leyendoCuatro sectores proyectan caída de las exportaciones en un 20 %
Con ese panorama se proyecta que las exportaciones caigan $ 1.200 millones al cierre de 2020. Entre un 10 o 20 % menos que en 2019.Los exportadores señalaron que pese al complejo panorama no han despedido trabajadores y ahora buscan cuidar su liquidez.
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