Hapag-Lloyd recibió la semana pasada el “BUSAN EXPRESS”, de 23.664 TEUs, el cuarto de los doce buques "Megamax" propulsados por GNL que la línea naviera recibirá de Hanwha Ocean, formalmente conocida como DSME, informa Alphaliner.
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DP World San Antonio será el primer terminal en América Latina con un sistema automatizado de amarre al vacío de buques
Este primer semestre de 2024 en el terminal portuario de DP World en San Antonio, se inaugurará el “MoorMaster NxG”, un moderno sistema de amarre de buques totalmente automatizado que es único en Chile y en América Latina.
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Samsung Heavy Industries firma millonario acuerdo para construir 15 buques de GNL
Samsung Heavy Industries anunció la firma de un contrato de KRW 4,57 mil millones con un armador de Oriente Medio para 15 buques de GNL de 170.4000 m3 que se entregarían en octubre de 2028.
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ONE estaría cerca de firmar una orden de 12 buques de 14.000 TEUs propulsados por metanol
Ocean Network Express (ONE), CSSC Group y Yangzijiang Shipbuilding están a punto de firmar una orden de una serie de 12 portacontenedores Neopanamax con propulsión de combustible dual de metanol. Hasta ahora, ninguna de las tres partes ha anunciado ningún acuerdo de este tipo, pero fuentes del sector afirman que la orden se hará pública formalmente muy pronto, reporta Alphaliner.
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Canal de Panamá anuncia que sólo 18 buques podrán reservar tránsitos por la vía interoceánica a partir de febrero del 2024
Octubre se situó como el mes más seco de Panamá, desde que se cuenta con registros hace 73 años, pues ha llovido un 41% menos que lo habitual llevando al lago Gatún a niveles sin precedentes para esta época del año. A esto se suma el fenómeno de El Niño que sigue impactando severamente el sistema de embalses del Canal de Panamá. Por ello, cuando faltan aproximadamente 50 días para que concluya la época lluviosa, el Canal de Panamá anunció nuevas medidas para mantener un calado competitivo.
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Presidente de Evergreen reconoce que orden de una docena de buques de 16.000 TEUs puede «ser demasiado»
El presidente de Evergreen Marine Corp, Eric Hsieh, reconoció que la reciente orden de la línea naviera de dos docenas de buques de 16.000 TEUs propulsados por metanol puede “ser demasiado”
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Maersk incorporará internet satelital a sus buques mediante una asociación con Starlink
Maersk anunció que está colaborando con Starlink, la compañía de internet satelital desarrollada por SpaceX.
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Bautizan buque de investigación pesquera y oceanográfica construido en Chile
La Subsecretaría de Pesca y Acuicultura (Subpesca) bautizó un nuevo buque de investigación pesquera y oceanográfica llamado Dra. Barbieri.
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Jan De Nul Group ordena buque de cableado submarino de gran tamaño
Jan De Nul Group ordenó al astillero CMHI Haimen el “Fleeming Jenkin”, un buque de cableado submarino de gran tamaño. Con una capacidad para el transporte de cables de 28.000 toneladas, la nave servirá al sector de las energías renovables y los cables submarinos para instalaciones con distancias más largas y en aguas más profundas. El buque se entregará en 2026.
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Tarifas de carga granelera para buques Supramax aumentan su valor hasta los US$19.500 en la ruta WCSA-Lejano Oriente
La tarifa de fletamento de buques graneleros para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) – Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 39 de 2023 alcanzaron los US$16.000 para los buques Handysize, representando el 131% del valor de referencia del Baltic Dry Index (BHSI), aumentando su valor en US$1.000 respecto a la semana 38. Para las naves Supramax, la tarifa alcanzó los US$19.500, equivalente al 139% del BSI, incrementando su valor respecto a la semana 28 en US$500.
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