El volumen, según detalló la consultora Alphaliner, representa la mayor cantidad de TEUs jamás comprada y vendida en un período de seis meses.
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Retraso en la instalación de sistemas BWT para el manejo de agua lastre en buques podría desencadenar dificultades
Al menos 35.000 buques de todo el mundo aún no habrían instalado los sistemas BWT establecidos por la OMI. Esto podría acarrear un impacto negativo en los precios, los plazos de entrega y la calidad del trabajo realizado.
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OMI solicita a actores de la industria marítima compartir su experiencia en cuanto a la gestión de agua de lastre
A fin de conocer el desempeño de la Convención BWM, convenio internacional para el control y gestión del agua de lastre, la Organización Marítima Internacional (OMI) solicitó a varios actores de la industria proporcionar aportes a la fase de creación de experiencia (EBP).
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Graneleros y petroleros encabezan la cartera de pedidos de buques propulsados por GNL
El sector GNL va ganando cada vez más terreno entre los graneleros y petroleros. Tan solo en mayo, astilleros recibieron más de una docena de pedidos para la construcción de este tipo de embarcaciones propulsadas por el combustible sostenible.
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Comité de la OMI concluye estudio exploratorio sobre la reglamentación de seguridad de buques autónomos
El análisis puso de manifiesto una serie de cuestiones prioritarias. Entre ellas se encuentra la aclaración del significado de ciertos términos, así como el tratamiento de las prescripciones funcionales y operacionales de control a distancia.
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Seaspan anuncia la entrega de dos portacontenedores de 8.500 TEUs
Seaspan, propietario y operador independiente de portacontenedores, anunció que aceptó la entrega de dos buques con depuradores en arriendo a largo plazo con una línea a nivel global.
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Proponen la creación de un método que permita calcular la eficiencia energética de naves antiguas
El desarrollo de esta iniciativa se basará en un Plan de gestión de la eficiencia energética del buque (SEEMP), un Indicador de Intensidad de Carbono (CII) operativo, y el establecimiento de un índice que identifique la eficiencia energética técnica para los buques construidos antes de 2013.
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FPS modernizará portacontenedores para alcanzar la sostenibilidad ambiental
Con el fin de modernizar su flota y ejecutar un sistema de propulsión de hidrógeno de cero emisiones en buque portacontenedores, Future Proof Shipping (FPS) anunció la contratación de los servicios de Holland Shipyards Group (HSG).
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Flota mercante mundial de buques alcanza nuevo récord en unidades
Clarkson Research Service, empresa de datos enfocada en el transporte marítimo, reveló que la flota mercante mundial de buques de más de 100 GT superó las 100.000 unidades durante la primera semana de febrero.
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Japón marca hito al construir el primer petrolero totalmente eléctrico
Siete compañías japonesas se han unido para construir el primer buque petrolero del mundo, impulsado únicamente por baterías de iones de litio. Este grupo, denominado Consorcio e5, ha asegurado que la nave será la pionera de su categoría en ser totalmente eléctrica.
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