Los representantes de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) Valle del Cauca, plantean que deben ejecutarse proyectos como el dragado del canal de acceso a la bahía. Las alertas en el puerto de Buenaventura, que llegó a movilizar más del 60% del comercio exterior de Colombia, se activaron desde el 2007, con el anuncio de la ampliación del canal de Panamá.
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El impacto de la normativa IMO en la cadena de suministro
A menos de cinco meses para que entre en vigor la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI), las empresas de transporte marítimo mundial buscan alternativas al fueloil pesado, a fin de cumplir con el límite de uso de azufre en su combustible. Conoce los métodos aceptados entre los que los propietarios de buques pueden escoger para cumplir con la IMO 2020.
Seguir leyendoCanal de Suez recibe al buque más grande del mundo
El MSC Gulsun es el primero de una nueva generación de mega-barcos que puede transportar más de 23,000 TEU. El barco con bandera panameña se abrió paso a través del Canal de Suez con dirección hacia el noroeste de Europa después de iniciar su viaje en el Puerto de Xingang, China.
Seguir leyendoSantos Express, el primer buque súper postpanamax que entró a puerto de Posorja
El Santos Express es parte de una flota de la naviera de Hapag Lloyd, que junto a CMA-CGM y Cosco atenderán el servicio Eurosal.
Seguir leyendoNuevas estrategias logísticas inciden en aumento de movimiento de carga interior de puerto Hamburgo
La digitalización, los trabajos en las vías fluviales y la coordinación optimizada de las llamadas de embarcaciones continentales en el puerto de Hamburgo, incidirán en el crecimiento de la carga interior.
Seguir leyendoLa sequía amenaza a los puertos de Europa
Las olas de calor en Europa están aumentando el riesgo de hacer que el Rin, la vía fluvial más importante del continente, sea intransitable durante períodos prolongados. El Rin conecta la industria alemana y suiza con Rotterdam, el puerto más grande de Europa.
Seguir leyendoOperadores portuarios de Hamburgo se oponen a nuevo aumento de tamaño de portacontenedores
Los operadores del Puerto de Hamburgo y de otros recintos portuarios europeos se oponen a los buques portacontenedores gigantescos.
Seguir leyendoPuerto de Posorja inicia operaciones con la recepción de carga bananera
Los contenedores con banano ingresaron a los patios de la terminal, allí la carga esperará hasta el 9 de agosto cuando llegue el Santo Express de 333,2 metros de eslora a recogerla. Esa nave postpanamax dará el servicio Eurosal, que cubrirá la costa oeste de Sudamérica hacia Europa. Este mes DP World espera tener 16 recaladas.
Seguir leyendoCanadá anuncia nueva inversión portuaria
El gobierno canadiense anunció una inversión de aproximadamente USD 35 millones para que el Puerto de Nanaimo realice importantes mejoras y ampliaciones de infraestructura en sus instalaciones de Duke Point.
Seguir leyendoPuerto de Hamburgo ampliará su capacidad, tras dragado del río Elba
El puerto es capaz de manejar buques que transportan 20,000 TEU. Una vez que se haya completado el dragado, los barcos oceánicos podrán salir de Hamburgo con un calado de 13,50 metros y los portacontenedores podrán transportar aproximadamente 1800 TEU más por llamada.
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