Ante los múltiples problemas que registró la plataforma habilitada por el Gobierno para tramitar los salvoconductos, que les permita circular libremente durante el toque de queda, decretado por la emergencia sanitaria que atraviesa el Ecuador, tras la propagación del COVID-19; el ministro de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca (MPCEIP), Iván Ontaneda, informó que los permisos de movilidad tendrán validez hasta las 23h59 del lunes 23 de marzo.
Diógenes Villacís fue uno de los usuarios que alertó sobre la caída del sistema a través de la red social twitter, que desde el miércoles presenta inconvenientes, por lo que no todos los ciudadanos pudieron registrar sus datos en línea.
“Si no se puede descargar los nuevos salvoconductos por caída de página deben dar plazo hasta lunes para lograr bajar todos y evitar que la carga se quede sin exportar “.
Mientras Andre Barona subrayó en twitter “luego de 19 minutos y 22 segundos allí quedó la página”.
La Cámara Marítima del Ecuador junto a representantes de entidades relacionadas al sector industrial y productivo brindó su respaldo en redes a sus afiliados, en busca de soluciones en torno a los inconvenientes en la emisión del salvoconducto.
“Las actividades logísticas portuarias crean valor agregado de diferentes formas, la consolidación y desconsolidación de carga, el practicaje, almacenamiento de contenedores, entre otras. Formamos parte de las cadenas logísticas de producción, transporte y distribución”, citó el comunicado de CAMAE.
Las actividades logísticas portuarias crean valor agregado de diferentes formas, la consolidación y desconsolidación de carga, el practicaje, almacenamiento de contenedores, , entre otras. Formamos parte de las cadenas logísticas de producción, transporte y distribución. pic.twitter.com/XQpuvqwjxm
— Cámara Marítima_EC (@CamaraMaritimaE) March 19, 2020
Cámara Marítima del Ecuador representa a los sectores mencionados que cumplen un rol estratégico en la cadena logística. Es importante conocer las funciones que realizan en aporte al comercio exterior.
@ATM_Transito @munozmalejandra @mariapaularomo @ottosonnenh #COVID2019ec pic.twitter.com/uPBKfcw9py— Cámara Marítima_EC (@CamaraMaritimaE) March 19, 2020
La cadena logística comienza en el sitio de producción de materia prima hasta los puntos de consumo en países de destino.Resolver el tema de salvoconductos para no estancar nuestro comercio exterior.
@ATMGuayaquil @mariapaularomo @Industriasgye @CeEcuatoriano @ObrasPublicasEc https://t.co/5WmShXmQ4l— Cámara Marítima_EC (@CamaraMaritimaE) March 19, 2020
Ontaneda, confirmó haber recibido todos los reportes respecto a las limitaciones que están afrontando los usuarios por las emisiones del salvoconducto. Por ello anunció que se encuentra trabajando de forma permanente en las mesas de trabajo del COE nacional y en coordinación con otras autoridades del Ejecutivo y GADs, con el objetivo de crear un Protocolo para el uso de este documento.
“Se determinarán las actividades que requieren sacar el permiso, y aquellas que podrán utilizar algún documento o identificación que equivalga al salvoconducto (además en este protocolo están siendo incluidas las especificidades de actividades que nos han enviado)”, citó el comunicado del MPCEIP.
También se trabaja en una nueva aplicación para que los operadores de comercio exterior accedan a un salvoconducto con código QR.
Leer más «Salvoconductos: Usuarios reportan problemas en el sitio web»
Por su parte el gerente general de la Agencia de Tránsito Municipal (ATM) informó que los vehículos relacionados al sector exportador e importador podrán circular normalmente con el #salvoconducto autorizado. El transporte que integra la cadena logística no está sujeto a restricción por placas.
@ATMGuayaquil @andresroche informa que vehículos relacionados al sector exportador e importador puede circular normalmente con el #salvoconducto autorizado durante #toquedequeda . El transporte que integra la cadena logística no está sujeto a restricción por placas.@lacamaragye pic.twitter.com/zEkwthOTTQ
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