La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), con el objetivo renovar la flota perteneciente al Registro de Buques de Panamá está priorizando la incorporación de naves menores de 15 años. Como resultado, el 57% de las naves abanderadas en 2024 tienen una antigüedad promedio de cuatro años. Estos buques proceden principalmente del mercado asiático, región en la que el Registro cuenta con oficinas técnicas en Japón, Singapur, Corea del Sur, China, Hong Kong y Filipinas.
Entre las estrategias para el mejoramiento de los indicadores de la AMP también está la captación de naves recientemente construidas. Las últimas cifras revelan indicadores del 105% de cumplimiento de esta meta, es decir que Panamá ha superado sus propias expectativas al cierre de la primera semana de julio de 2024.
El proceso de depuración de la flota también es parte del plan de la AMP para seguir posicionando el Registro de Buques de Panamá a nivel mundial, procurando que sus buques cumplan con las actuales normativas internacionales. Por ello, este año se han cancelado de oficio más de 5 millones de toneladas de arqueo bruto.
La AMP, a través de la Dirección General de Marina Mercante (DGMM), realizó 771 nuevos abanderamientos de naves este año, lo que se traduce en 16,8 millones de toneladas de arqueo bruto.
El Registro de Buques de Panama cuenta con 8.606 naves, que representan más de 247,7 millones de toneladas de arqueo bruto, según la plataforma internacional IHS Markit. Además, Panamá abandera 15% de la capacidad mundial, como se observa en el reporte “World Fleet Monitor”, publicado a finales de junio de 2024 por Clarkson Research.
Fuente: Mundo Marítimo
