El sitio web reúne a los principales armadores como, The China Navigation Company y de navieras cuenta con Moeller-Maersk y Hapag-Lloyd.
Por: Karla López C
klopez@camae.org
Los Líderes de la industria y sin fines de lucro, Sustainable Shipping Initiative, anunciaron el lanzamiento de la plataforma en línea de Ship Recycling Transparency Initiative (SRTI) para compartir información sobre el reciclaje de barcos.
El sitio web se produce nueve meses después de que un grupo de líderes de la industria naviera, anunciarán por primera vez su esfuerzo colectivo para adoptar un enfoque basado en el mercado que utilice la transparencia para hacer que el reciclaje responsable de buques sea la norma.
La exigente transparencia obliga a la industria naviera a rendir cuentas, elevando el estándar para la práctica actual y creando una competencia justa entre los armadores.
En 2017, 835 barcos fueron reciclados de una flota mundial de 50,000. El reciclaje de embarcaciones conlleva riesgos importantes que afectan el medio ambiente, la salud y seguridad en el trabajo, así como otros riesgos relacionados con estándares sociales deficientes.
Los armadores, los recicladores de embarcaciones y otras partes interesadas en la cadena de valor del envío tienen diferentes enfoques para el reciclaje de buques que a menudo no están claramente definidos, y la información sobre estos enfoques no siempre está disponible.
Mientras tanto, los inversionistas carecen de información para informar sus decisiones de mitigar los riesgos cuando utilizan los buques como garantía para préstamos o cuando buscan financiamiento para la construcción naval; y los propietarios de carga están bajo una presión cada vez mayor para asumir la responsabilidad de toda la cadena de suministro de sus productos, desde la fábrica hasta el cliente.
La plataforma en línea SRTI permite que los datos de reciclaje de barcos cuenten su propia historia. Los armadores utilizan la plataforma para compartir información sobre sus enfoques para el reciclaje de buques en un conjunto de criterios de divulgación.
Los clientes y los propietarios de carga, los inversores y las partes interesadas financieras, así como el público en general, pueden acceder y utilizar esta información para tomar mejores decisiones.
El SRTI está alojado por Sustainable Shipping Initiative y reúne a los principales armadores, inversores, bancos, aseguradores, propietarios de carga y otros interesados clave de toda la industria marítima. Junto con Lloyd´s Register, los signatarios fundadores incluyen a los armadores The China Navigation Company, Hapag-Lloyd AG, A.P. Moeller-Maersk, NORDEN, Stolt Tankers y Wallenius Wilhelmsen; partes interesadas financieras GES, Nykredit y Standard Chartered Bank; y Foro de ONG para el futuro.
«Estamos muy orgullosos de lanzar el sitio SRTI esta semana. En el SSI, consideramos que el reciclaje responsable de buques es un tema crítico que debe abordarse mediante intervenciones inteligentes como aumentar la transparencia ”, dijo la Copresidente de SSI, Stephanie Draper.
“El reciclaje de barcos es un tema complejo. La plataforma de la Iniciativa para la Transparencia en el Reciclaje de Barcos proporciona el conocimiento y la información para permitir que se tomen decisiones informadas y respaldar las mejoras en las prácticas de seguridad y medioambientales del reciclaje de barcos”, afirmó Nick Brown, director marino y de alta mar de Lloyd´s Register.
